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週四, 26 四月 2018 10:00

HYUNDAI ELANTRA EX 英倫特仕版　完美升級

HYUNDAI ELANTRA EX 1.8自然進氣

今日威世爆滿啦，最近有非常多HYUNDAI車系的車主來升級，
效果顯著不傷車，升級晶片後，開心吹口哨回家～

今天來跟大家討論一個要升級前，很多車主的疑惑：

升級晶片後,油耗會增加嗎？

很多車主都會擔心說：「我的車很省油，會不會升級晶片後就變得耗油？」威世來為您解惑喔！

晶片改裝的精髓並不是用大量供油讓車子跑更快，事實上供油過大反而會使燃燒不完全，效率更差。
晶片修改大約有二十多樣參數，包含渦輪增壓值的容許壓力、點火時間、點火角度、進氣溫度容許值等－－
事實上一有半車友反應晶片改裝後油耗反而降低，這是因為引擎效率增高，以及車子的輕推原理。

而有另一半反映油耗略比原來多一點點而已，這是因為車子變好開了，自然不知不覺的就拼命踩油門（任何車不改晶片，猛加油都會造成油耗上升），而讓車子更好開一點點的油耗是絕對值得票價的。

我們並沒有實際的油耗數據，也不可能有，因為每個人駕駛習慣不同，當然造成的油耗也不會相同。

但可以確定的是如果駕駛模式不改變，事實上油耗是不會有太多的改變。
因為晶片改善出來的額外馬力與扭力，真的不是用油耗去硬跑出來的。

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週二, 24 四月 2018 09:10

今日課題：馬力跟扭力能再更大嗎？

有車友透過電話、LINE詢問晶片升級相關時，會問到:『馬力跟扭力能再更大嗎？不能更多嗎？或著是我想要馬力多一點；想要扭力多一點……』

可以，但為什麼我們不這麼做，來為大家解答一下喔～

1.『威世晶片，我們陪車子的”潛能”玩，不陪車主的”心態”玩』：
每台車機件都有它安全的臨介值，我們的任務是合理還原這台車硬體可以承受的流暢動力（馬力與扭力），不會為了求表現，而壓縮車子機件的壽命。
能多大就給您多大～請放心，不會幫你作無謂的保留。
若只著重在『數據』的升級可能傷害到車子本體，畢竟貨車與轎車、渦輪車與自然進氣車、1200CC與2000CC都是先天體質與硬體均不同的。
升級的初衷，是讓您的車更好開，不是要超出它的負荷，破壞您的愛車。

2. 車子線性，駕馭感比馬力多寡更重要：
馬力與扭力永遠都只是一個參考數據。
請記得車子不是在馬力機上跑的～車子是在路上跑的，”路上表現”與”反應”才是你要的。
『威世晶片：讓車油門反應更即時，換檔更綿密，推背感更明顯，解除原廠的無謂枷鎖與限制，操控更即時與流暢，這是我們強調的---“線性”』。
例如智慧型手機系統，既使CPU從4核心升級成8核心，但是作業系統沒有升級，用起來還是不順手，不好用，卡卡的，要開相機要點一堆功能碼才能開啟～超難用不是嗎？
對～手機要好用不是靠核心的大小，而是要靠手機作業系統的升級，會讓手機使用更人性化～
而車子要好開與威猛，也不是靠馬力大小，而是要靠威世晶片升級你車子的引擎作業系統，就是我先在說的”線性”。
我們把你的車子使用的流暢感提升，讓他更人性化。

您會發覺～很多車主～從第一台車子戰戰兢兢來找我們改～到後來第二部車，第三部車～只要一交車～馬上就會來威世報到。
原因絕不是我長的像林志玲，也不是我的馬力比較大，更不是我的價格最便宜。
其實原因無他～車主知道：威世改出了的晶片，絕不傷車+絕對有感！！！不會造成車主的日後煩惱！！

威世秉持的是，不讓您的車冒險，讓您享受最好的駕馭，
讓您體驗動能與流暢兼具，安全與耐用並存的升級。

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週五, 20 四月 2018 08:53

HYUNDAI NEW TUCSON 升級實錄

HYUNDAI NEW TUCSON 1.6T

你知道改晶片『改』了什麼嗎？

很多車主想了解晶片資訊，藉此機會來跟各位車主探討一些晶片相關。

改晶片的方式有兩種：
一種是外掛晶片；一種是寫入晶片，各有各的優點。

但，寫入式的才是真正的晶片噢！不但效果直接有效，還不傷車，安全可逆。

威世採用的即是寫入式晶片，在安全值的範圍內，做動力的最大升級，永久不壞！

威世動力晶片，是針對每台車的引擎電腦，去升級優化了:點火、供油、增壓值(渦輪車系才須調整)、馬力及扭力曲線、急降檔模式(kick-down)含氧訊號等……
並依照車種不同，有的車甚至還修改至近百種項目。

用HYUNDAI NEW TUCSON 1.6T來舉例，其實它的動力是被原廠封印起來的；
為什麼原廠要這麼做呢？
很簡單，車輛出產前為了銷售全世界必須設定上符合環保、法規、油耗等……
在這些條件下不得不妥協相關規範，將引擎表現刻意壓低表現。
所以，幾乎所有車子出廠時引擎並未完全發揮最大的效能。

升級威世晶片，即讓您的愛車依照您當地國家的路況，駕駛習慣，汽油品質，空氣品質，發揮最佳效能。
讓車子反應加快、流暢好開之外，更讓引擎表現最優化，效能提高，降低磨耗，間接也有延長機件壽命的好處。

移除原廠因為商業考量刻意設計的不流暢作動，這些會增加您的零件損壞機率，通通排除。

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週四, 19 四月 2018 09:58

VW CADDY 2.0柴油渦輪廂型車的動能進化

車主在瞭解晶片的相關知識後，就預約來升級啦~
廂型車給人感覺體積較大較笨重的感覺，
又容易載比較多人或是貨物，需要較強勁的動能，
升級晶片後不只動力增加，還改善起步慢半拍、換檔頓挫、乘坐不舒適的問題！
且採寫入式升級，無破壞、安全且可逆，好處多多又不傷車！
這麼好康怎能不升級～

升級後
馬力+38匹
扭力+8公斤

效果顯著，
眾多車友好評推薦～

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週二, 17 四月 2018 07:13

捷報：IS250又一車友大感謝:馬力與扭力集中一起的暢快真實好評分享

我要的就是這種加速度的線型!!LEXUS IS250車主這麼說~

車友來信：
嗨我是上禮拜五約晚上八點is250的車主
麻煩幫我感謝老闆效果我很滿意
我要的就是這種加速度的線型
扭力銜接馬力集中在一個點同時爆發出來的暢快感無法用言語表達
感謝還是感謝

威世客服回答：
謝謝您的鼓勵，您不是第一個人說的了，我們的晶片效果絕對讓您有感且滿意！
很開心讓您這麼滿意，您的支持與真心的意見回饋，是我們進步的最大動力，謝謝您！

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週二, 17 四月 2018 02:14

2018.4.20(五)台南上晶服務

哇！南部的朋友照過來～
走過路過千萬別錯過！
威世4.20(五)要到台南高鐵為各位車友服務啦～

覺得台中太遠一直找不到機會來升級的車友們，
不用再心癢癢啦，
直接到台南高鐵為您服務！

讓您的愛車大變身！
寫入式升級，安全不傷車，效果顯著！
讓您車子好開到天天都想開捨不得下車！
吹口哨享受駕馭的樂趣～

別再猶豫啦！
錯過的話就不知道要等到什麼時候啦～

趕快預約報名吧

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