2010年11月 現代汽車推出197匹 改款車。 當然當天就有車友將心愛車送到本公司升級晶片
（果然是行家，柴油車就要要配威世晶片才不會浪費）。

197匹的SANTA FE採用的EDC17的加密版BOSCH引擎電腦，不像舊版155匹SANTA FE使用EDC16電腦，可以直接用ODBII做晶片的升級，197匹的全世界要升級這台車晶片，一定要拆下電腦，從插頭端子點接線讀寫（但無須擔心，因為沒有任何晶片拆銲動作，亦不留下痕跡影響原廠保固喔）。

取下電腦後在與國外公司連線後，多次測試後（因這部車有限制，寫過大馬力會鎖壓）調教到最適合的駕馭模式後！這部原已有197匹馬力的SANTA FE，竟可以再增加馬力30匹（升級後馬力達227匹馬力）扭力再增加6.5KG達直逼50公斤。

更重要的是起步油門反應提升60～70％，換檔速度提升60～70％，駕馭順暢感加倍。